港鐵半年純利大漲46.1% 高鐵工程完成踰九成 高鐵 港鐵 純利

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  新浪財經訊 8月10日下午消息,港鐵(00066-HK)今天下午披露2017年上半年度業勣,半年收入大幅增加40.8%至300.04億港元,收入增加主要來自深圳“天頌”售樓入賬,純利則同比增加46.1%至74.8億港元。集團行政總裁梁國權在業勣會上透露,高鐵工程今年上半年已經完成94.3%,跨境列車的測試已經從7月份開始,通車目標維持於明年第三季度。

  如果不計算“天頌”收入,港鐵上半年經常性業務收入升近9%至231.6億港元,經常性業務利潤則下跌8%,來自內地物業發展附屬公司的收入貢獻了68.4億港元,基本盈利同比增15.3%至58.48億港元。集團上半年香港客運業務收入同比上升3.9%至89.57億港元,車費總收入增加4%至88.78億港元。

  集團表示,上半年鐵路及巴士客運服務總乘客量上升2.5%至9.754億人次。其中香港本地鐵路服務總乘客量按年增3.1%至7.983億人次;羅湖及落馬州過境乘客量則減少1%至5480萬人次,機場快線客量上升2.7%至800萬人次。

  港鐵行政總裁梁國權在集團中期業勣會上表示,連接內地高鐵網絡的高鐵香港段到今年6月底已完成94,餐飲設備.3%,其中西九龍總站工程完成91%,隧道所有軌道都舖設完成,架空電纜的通電工程也已經基本完成。在今年7月,第三輛高鐵列車已經從青島車場經過高鐵網絡來到香港,此前也已經有兩輛列車已經到港。

  香港與內地的通信係統已經在上月5日接通,跨境列車的測試也已經從7月份開始進行,目標通車日期維持在2018年第三季度。項目造價估算為844.2億港元。

  港鐵表示,公司目前正在興建的住宅單位多達1.8萬個,如果加上代理的物業銷售有超過3萬個單位。公司還在繼續研究鐵路沿線可供開發的地塊,其中一個研究的目標是大嶼山小蠔灣車廠地塊,環評報告已經在今年7月批出,僅這一地塊就可以興建多達1.4萬個住宅單位,另一個在研究的是油塘通風大樓,如果完成可再建大約500個住宅單位。但是目前公司還不能保証上述兩個項目的商業可行性。

  港鐵近年來係統趨於老化,更新工程正在加緊進行,近期故障和延誤有所增加,僅在業勣會前的周六(5日),觀塘線油麻地站出現信號故障,持續了接近11小時,打破過往的記錄,而且是9天內第五起故障。

  港鐵公司常務總監金澤培解釋,其實當時在約2小時後,車輛已經恢復到約5分鍾一班,接近周六的平均水平(3分45秒一班),“如果是其他公司,這時已經可以宣佈恢復正常了,”但是為了保証安全和完成修復,港鐵員工持續在車輛安全運行的前提下堅持修復,因此用了較長的時間。今天行政總裁梁國權在業勣會上也為此再度公開緻歉,並強調將繼續投放大量資源在維修、保養和更新上。(新浪財經彭琳 發自香港)

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